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Noticias sobre transporte y suministro de materiales y mercancías peligrosas

Manténgase al día con una industria en evolución.

Puede contar con CHEMTREC para recibir información especializada sobre respuesta a emergencias en el caso de materiales y mercancías peligrosas. Nuestro equipo de especialistas se dedica a mantenerlo actualizado con las regulaciones en evolución, las nuevas tendencias y procedimientos de gestión del cumplimiento normativo, así como con los cambios revolucionarios que se producen en la industria. Visite nuestro blog con frecuencia para leer sobre novedades de la industria, nuevas ofertas de productos y las mejores prácticas para mantener a su empresa en cumplimiento normativo y segura.


La Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos del Departamento de Transporte de los EE. UU. (PHMSA) publicó una guía completa para ayudar a los transportistas a cumplir con los últimos requisitos reglamentarios HM-2150 del 1 de mayo de 2020. Su documento, Guía de baterías de litio para transportistas, describe por qué y cómo se regulan las baterías de litio en el transporte, los requisitos internacionales y modales de las Regulaciones de materiales armonizadas (HMR), los tipos de baterías y las implicaciones en los requisitos de envío, el envío de baterías dañadas, defectuosas, retiradas del mercado, así como la eliminación/reciclaje de baterías de litio.

Esta nueva regulación afectará a toda la industria de materiales peligrosos. ¿Quiere saber más sobre cómo podría afectar a su negocio? El seminario web a pedido de CHEMTREC brinda información sobre la regulación. Este evento animado incluye una amplia sesión de preguntas y respuestas con la audiencia en vivo. Hemos compilado una publicación de blog que resume las 10 preguntas principales realizadas durante este seminario web, incluida la siguiente: ¿cómo afecta a las organizaciones que no fabrican ni venden baterías de litio o productos que contienen baterías de litio? Además, CHEMTREC tiene varios recursos disponibles para asegurarse de que esté

Para prevenir los efectos de una crisis, es esencial contar con un plan de gestión de crisis, que debe comenzar mucho antes de que surja un problema. ¡Descubre ahora cómo montar uno!

CHEMTREC®, originalmente llamado Centro de Emergencias de Transporte Químico, fue establecido por la Asociación de Químicos Manufactureros (ahora el Consejo Estadounidense de Química, Inc.) el 5 de septiembre de 1971. Durante los últimos 50 años, el centro de llamadas líder a nivel mundial de CHEMTREC ha operado las 24 horas, los siete días de la semana, brindando información de respuesta a emergencias dondequiera que se fabriquen, almacenen, transporten o utilicen materiales peligrosos.

La Norma de desempeño basada en riesgos (RBPS) 9 de las Normas antiterroristas para instalaciones químicas (CFATS, por sus siglas en inglés) – Respuesta, señala acertadamente que no se deben confundir la respuesta de emergencia y la respuesta de seguridad a un incidente. Las dos son independientes, pero complementarias. Mientras que la respuesta de emergencia, o plan de gestión de crisis, se ocupa de las implicaciones más amplias del incidente, el plan de seguridad se ocupa de los problemas de seguridad específicos que plantea el incidente a nivel táctico. ¿Cómo se complementan estos planes? ¿Cómo deben organizarse las organizaciones para garantizar que las operaciones de seguridad y la respuesta más amplia estén coordinadas? ¿Qué otros planes pueden ser necesarios para responder eficazmente a los impactos de un incidente de seguridad?

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