CHEMTREC 国際危険物サミット 2024 の洞察: リチウム電池パネルの概要

最近の CHEMTREC サミットでは、さまざまな分野の専門家が集まり、リチウム バッテリーの緊急対応、輸送、保管を取り巻く差し迫った問題について話し合いました。Hazmat Safety Consulting が司会を務めたパネルには、ゼネラル モーターズ (旧トヨタ) のジョン レッドマン氏、Hazmat Safety Consulting のマイク ペイゲル氏、ロッキード マーティンのアリソン ノリス氏、米国運輸省 (DOT) のケビン リアリー氏など、著名な講演者が登壇しました。講演者の洞察により、この分野の最新の動向と規制上の課題が明らかになりました。

パネルからの主なポイント

パネリストは、新しい消防法の基準からリチウム電池の輸送の課題まで、さまざまなトピックについて専門知識を共有しました。以下は、ディスカッション中に提起された主な質問と専門家の回答です。

1. 熱暴走試験を安全に実行し、環境への害を回避するためにどのような技術や手法が開発されていますか?

 熱暴走テストを安全に実施するために、熱管理および封じ込めシステムの新たな進歩が研究されています。これには、圧力逃し口を備えた堅牢なテストチャンバー、強化されたドラフト、ガス放出とバッテリー温度を追跡するテクノロジーの使用が含まれます。さらに、熱イベントを予測し、そのようなリスクを最小限に抑えるバッテリーを設計するためのシミュレーション ツールが開発されています。

2. テスト基準では、製造プロセスの変動や未知の欠陥をどのように考慮していますか?

テスト基準は、製造上のばらつきや潜在的な欠陥を考慮した統計的サンプリングやストレス テストを組み込むために継続的に更新されています。このアプローチにより、バッテリーの代表的なサンプルが厳格なテストを受け、弱点が特定される可能性が高まります。

3. 輸送中に保管されたバッテリーが消防法の要件を回避できるシナリオはありますか?

輸送プロセスの一環としてバッテリーが保管される場合、バッテリーは米国運輸省の規制の対象となります。消防法には「一時的」保管に関する特定の例外規定がありますが、これらのバッテリーは消防法当局の一時的定義を超える可能性があります。その場合、該当する消防法の基準の対象となる可能性があります。

5. DDR バッテリーの出荷に関する特別許可を申請したパッケージのテストには PHMSA が立ち会いますか? どのような証拠が必要ですか?

PHMSA は必ずしもすべてのテストに物理的に立ち会うとは限りませんが、テストの有効性を確保するために、テストレポート、ビデオ、テスト手順の詳細な説明など、包括的な文書と物理的証拠を必要とします。

6. 国内輸送の DOT 特別許可と同様に、DDR パッケージにも国際的な考慮事項がありますか?

国際規制は DOT 規格によく似ていますが、破損、欠陥、またはリコールされたバッテリーの梱包要件は、米国では他の国に比べて厳格です。特定の国の要件を確認し、すべての梱包が危険物質の国際安全基準を満たしていることを確認することが重要です。

7. 洪水やハリケーン発生時の EV への対応について、どのような提案がありますか?

洪水やハリケーンが発生した場合、救助隊員は EV を隔離し、水との直接接触を避けることを優先する必要があります。水没または水害を受けた EV を安全に取り扱い、電気的な危険や火災を防ぐには、特殊な機器とトレーニングが不可欠です。

8. 洪水やその他の悪天候からバッテリーを保護することについての議論はありますか?

はい、規制当局と業界リーダーは、厳しい天候の影響からバッテリーを保護するために、防水ケース、高架式保管施設、強化された排水システムなどの保護対策を検討しています。

9. 船舶上のEVバス火災のような火災に対処するための技術にはどのようなものがありますか?

現在の技術には、水ミスト システム、泡消火剤、火災を素早く冷却して隔離し、火災の拡大を防ぐように設計された消火ブランケットなどがあります。このようなシナリオを効果的に管理するには、迅速な対応プロトコルと機器が不可欠です。

11. リチウムイオン電池を廃棄またはリサイクルする場合、顧客が利用できるリソースは何ですか?

メーカーの回収プログラム、認定リサイクル施設、政府支援の収集場所など、リチウムイオン電池を安全に廃棄またはリサイクルするためにお客様を支援するためのリソースが多数あります。

12. 国内の小口貨物（LTL）運送業者による短期保管の要件についてどうお考えですか?

オリジナル機器製造会社 (OEM) がパッケージしたアイテムと、破損、欠陥、またはリコールされた (DDR) アイテムを短期保管する場合は、一時保管期間中のリスクを軽減するために、明確なラベル付け、適切な分離、および安全プロトコルの遵守が必要です。

13. 大規模な熱暴走が発生した場合に空気中に浮遊する化学物質への曝露による最大の危険は何ですか?

フッ化水素やその他の揮発性有機化合物などの有毒ガスは、空気中の化学物質への曝露により重大な危険をもたらします。適切な換気と保護具は、救助隊員と一般市民の安全を守るために不可欠です。

14. リチウムイオン電池を搭載した貨物輸送ユニット (CTU) の場合、ウォーターランスまたは HydroPen は熱暴走を制御するのに効果的ですか?

これらのツールは、対象を絞った冷却を行うことで熱暴走を効果的に抑制できます。ただし、安全性を高めるために、使用するバッテリーの特定の構成とタイプを慎重に考慮する必要があります。

パネルの洞察は、リチウム電池の安全性と規制の複雑な状況を乗り越える上で貴重な指針を提供しました。今後、課題に対処し、リチウム電池技術の利点を最大化するには、継続的な協力と革新が不可欠です。

このディスカッションを成功に導いてくださったパネリストと参加者の皆様に感謝申し上げます。この重要な分野における今後の取り組みと進歩を楽しみにしています。

CHEMTREC のバッテリー コンプライアンス サービスの詳細については、 https://www.chemtrec.com/our-services/battery-complianceをご覧ください。