Améliorer la sécurité des batteries au lithium dans le transport maritime

CHEMTREC participe à un effort crucial visant à améliorer la sécurité des batteries au lithium dans le transport maritime

CHEMTREC a été invité à participer au sous-comité sur le transport sécuritaire des batteries au lithium du National Chemical Transportation Advisory Committee (NCTAC). Ce sous-comité, sous la direction de la Garde côtière américaine, vise à améliorer le transport sécuritaire des batteries lithium-ion (Li-ion) en consolidant les meilleures pratiques du secteur. De récents incidents impliquant des incendies de batteries au lithium sur des navires et dans les ports ont motivé cette initiative.

La mission du sous-comité consiste à aborder le transport de divers types de batteries Li-ion, des neuves aux endommagées et défectueuses, ainsi que des batteries installées dans des véhicules ou des machines destinées au transport maritime. Ses recommandations influenceront les politiques gouvernementales et les exigences réglementaires.

Les incendies de batteries au lithium ont notamment posé des problèmes importants aux pompiers et aux premiers intervenants. Un incident impliquait un conteneur chargé de batteries au lithium mises au rebut, répertoriées comme « pièces d'ordinateur » mais contenant des matières dangereuses. Un autre incident s'est produit dans le port de Los Angeles, où une cargaison dangereuse mal déclarée présentait un risque grave.

De plus, l'exposition à l'eau salée a provoqué des incendies de véhicules électriques (VE), ce qui souligne l'importance d'éviter d'endommager les batteries Li-ion pendant le transport. Les discussions au sein du sous-comité se sont élargies pour inclure les transporteurs automobiles, en particulier après des incidents comme l'incendie du M/V FELICITY ACE, qui a entraîné la perte de véhicules de luxe haut de gamme.

Le sous-comité réunit des professionnels d'horizons divers, notamment des spécialistes du transport de matières dangereuses, des marins expérimentés, des organismes de normalisation et des experts gouvernementaux, ainsi que des représentants de CHEMTREC. Leurs connaissances combinées répondent aux défis posés par les batteries au lithium et les risques d'incendie sur les navires.

Les principaux points à retenir des travaux du sous-comité jusqu'à présent sont l'importance d'un emballage et d'une déclaration appropriés des batteries lithium-ion, les dangers d'un recyclage non déclaré et l'importance de l'état de charge des batteries. Il est également essentiel de prendre en compte les besoins en eau pour la lutte contre les incendies et la stabilité des navires transportant des véhicules électriques lourds.

Alors que le sous-comité poursuit ses efforts pour réduire les risques associés aux batteries Li-ion, il fournira des recommandations au comité NCTSAC. De précieuses informations issues de la recherche scientifique ont été partagées lors du sommet CHEMTREC 2022, et des sessions similaires sont prévues pour le sommet CHEMTREC de septembre 2024 à Miami .

Si vous souhaitez présenter des sujets lors du prochain Sommet 2024, veuillez contacter CHEMTREC à summit@chemtrec.com .